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近日，广东省公共资源交易平台发布《第二高铁东莞中心站城市设计、交通规划和城市更新统筹招标公告》（以下简称“《公告》”）。《公告》指出，广深第二高铁预计2024年开建，建成后广深机场之间仅需20分钟可互达，进一步促进广州都市圈与深圳都市圈联动发展。

2020年7月，国家发展改革委批复了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，远期规划了广州至东莞至深圳的广深第二高铁。2022年4月，广东省铁投集团组织开展广州至深圳高铁新通道项目规划方案深化研究。根据研究成果，广深第二高铁途经广州、东莞、深圳，总体呈南北走向。随着广深第二高铁线路走向大致明确，“广州北站─白云机场─鱼珠站─东莞南城蛤地（东莞中心站）─深圳机场”五个站点也浮出水面，进一步加速穗莞深三市“高铁进城”步伐。该高铁2029年建成后，将成为广深与东莞的快速直达通道。

对于东莞来说，广深第二高铁的东莞站点选址在南城蛤地，成为东莞中心城区首个高铁站。对于大湾区来说，该高铁的建设，将促使港深高铁直通东莞、广州的中心城区，有望形成四城“半小时中心城区交通圈”。

据规划，该高铁经前海南延联系香港，衔接深圳北站至香港；未来可望接上港深西部铁路项目，连通香港交椅洲人工岛乃至香港机场，广深港三大机场有望一线互通。